| 57 | Zusammenfassung | AB | Luftausströmer (2) für ein Fahrzeug mit einem Gehäuse (3), welches einen von Luft durchströmbaren Kanal (3.1) aufweist, über welchen die Luft einem Innenraum des Fahrzeugs zuführbar ist, zumindest einem Luftleitelement (4), welches relativ zu dem Gehäuse (3) um eine quer zu einer vom Kanal (3.1) vorgegebenen Strömungsrichtung verlaufende Schwenkachse (Sl) schwenkbar ist, zumindest einer außerhalb des Luftleitelements (4) angeordneten Lichtquelle (9, 10) und zumindest einem mit der Lichtquelle (9, 10) optisch gekoppelten Lichtleiter (11, 12). Erfindungsgemäß ist ein erster Abschnitt (11.1, 12.1) des Lichtleiters (11, 12) im Bereich der Schwenkachse (Sl) von einer Außenseite des Luftleitelements (4) durch eine Wandung desselben zu einer Innenseite geführt und der Lichtleiter (11, 12) verläuft in diesem Abschnitt (11.1, 12.1) koaxial zur Schwenkachse (Sl). Außerhalb des Luftleitelements (4) schließt sich an den ersten Abschnitt (11.1, 12.1) des Lichtleiters (11, 12) in Richtung der Lichtquelle (9, 10) ein zweiter Abschnitt (11.2, 12.2) des Lichtleiters (11, 12) an, wobei der erste Abschnitt (11.1, 12.1) mit einem Winkel (a) von 90 ° zum zweiten Abschnitt (11.2, 12.2) abgewinkelt ist und an einer Außenseite der Abwinklung eine Fase (11.3, 12.3) ausgebildet ist, welche eine zu einer Innenseite der Abwinklung gerichtete Spiegelfläche (F) umfasst. |
| 81 | Bestimmungsstaaten WO | WDS | AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, WS, ZA, ZM, ZW |
