Master data| INID | Criterion | Field | Content |
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| Type of IP right | SART | Patent |
| Status | ST | Not pending/lapsed |
| 21 | DE file number | DAKZ | 10 2009 053 094.0 |
| 54 | Designation/title | TI | System und Verfahren zur Steuerung eines Luftfahrzeugkühlsystems |
| 51 | IPC main class | ICM
(ICMV) | B64D 11/00 (2006.01) |
| 51 | IPC secondary class(es) | ICS
(ICSV) | G05B 13/00 (2006.01) |
| 22 | DE application date | DAT | Nov 13, 2009 |
| 43 | Date of first publication | OT | May 19, 2011 |
| 71/73 | Applicant/owner | INH | Airbus Operations GmbH, 21129 Hamburg, DE |
| 72 | Inventor | IN | Casas Noriega, Wilson Willy, Dr.-Ing., 21147 Hamburg, DE; Uluc, Ozan, Dipl.-Ing., 22761 Hamburg, DE; Roering, Sebastian, Dipl.-Ing., 20359 Hamburg, DE; Wolf, Holger, Dipl.-Ing., 27389 Lauenbrück, DE |
| 74 | Representative | VTR | Wuesthoff & Wuesthoff, Patentanwälte PartG mbB, 81541 München, DE |
| 10 | Published DE documents | DEPN | Original document:
DE102009053094A1
Searchable text:
DE102009053094A1 |
| Address for service | | Wuesthoff & Wuesthoff Patentanwälte PartG mbB, 81541 München, DE |
| Domestic priority claimed in | PRNCI | PCT/EP2010/005913
PCT/EP2010/005912 |
| Patent division in charge | | 22 |
| 57 | Abstract | AB | Ein System (10) zur Steuerung eines insbesondere zur Verwendung an Bord eines Luftfahrzeugs vorgesehenen Kühlsystems (100) umfasst eine Betriebszustandserfassungseinheit (30), die dazu eingerichtet ist, Betriebszustandssignale zu erfassen, die für den Betriebszustand des Kühlsystems (100) und/oder den Betriebszustand einer Mehrzahl von durch das Kühlsystem (100) mit Kühlenergie zu versorgenden Kühlenergieverbrauchern (16a-d, 18a-d, 20a-d) charakteristisch sind. Ferner umfasst das Steuersystem (10) eine Datenbasis (38), in der für eine Mehrzahl von durch das Kühlsystem (100) mit Kühlenergie zu versorgenden Kühlenergieverbrauchern (16a-d, 18a-d, 20a-d) betriebszustandsabhängige Prioritätsdaten gespeichert sind, die für die den Kühlenergieverbrauchern (16a-d, 18a-d, 20a-d) in verschiedenen Betriebszuständen des Kühlsystems (100) und/oder der Kühlenergieverbraucher (16a-d, 18a-d, 20a-d) bei der Versorgung mit Kühlenergie einzuräumende Priorität charakteristisch sind. Eine Steuersignalerzeugungseinheit (40) des Steuersystems (10) ist dazu eingerichtet, die Kühlenergiezufuhr zu den durch das Kühlsystem (100) mit Kühlenergie zu versorgenden Kühlenergieverbrauchern (16a-d, 18a-d, 20a-d) steuernde Steuersignale in Abhängigkeit der von der Betriebszustandserfassungseinheit (30) erfassten Betriebszustandssignale und der in der Datenbasis (38) gespeicherten Prioritätsdaten zu erzeugen. |
| 56 | Citations | CT |
DE000010361709A1 (DE 103 61 709 A1)
US020090030555A1 (US 2009 /0 030 555 A1)
WO002005063567A1 (WO 2005 /063 567 A1)
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| 43 | Date of first publication | EVT | May 19, 2011 |
| Number of official communications (office actions) | | 1 |
| Number of responses | | 1 |
| Date of the first transfer into DPMAregister | EREGT | May 27, 2011 |
| Date of the (most recent) update in DPMAregister | REGT | Sep 6, 2018
(Show all update days)(Hide all update days)- Sep 6, 2018; Jul 31, 2018; Jul 17, 2018; Nov 27, 2016; Jan 27, 2016; Nov 27, 2015; Jul 11, 2015; Mar 25, 2015; Dec 9, 2014; Dec 4, 2014; Dec 2, 2014; Feb 26, 2014; Feb 23, 2014; Dec 10, 2013; Nov 29, 2013; Aug 3, 2013; Jun 26, 2013; May 2, 2013; Apr 9, 2013; Apr 5, 2013; Feb 14, 2013; Dec 8, 2012; Nov 30, 2012; Apr 3, 2012; Mar 22, 2012; Feb 18, 2012; Feb 2, 2012; Jan 28, 2012; Jan 17, 2012; Dec 27, 2011; Dec 24, 2011; Dec 17, 2011; Dec 6, 2011; Nov 29, 2011; Nov 17, 2011; Jul 18, 2011; May 31, 2011
- Historical data not available for this/these date(s)
- May 27, 2011
- Date of the first transfer into DPMAregister
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